روش و مراحل نصب گیربکس سیاره ای

Aug 20, 2024 پیام بگذارید

در میان محصولات کاهنده، گیربکس های سیاره ای به دلیل اندازه کوچک، راندمان انتقال بالا، دامنه کاهش سرعت گسترده و دقت بالا، به طور گسترده در سیستم های انتقال سروو، استپر، DC و سایر سیستم های انتقال استفاده می شود. عملکرد آن اطمینان از پیش فرض انتقال دقیق است، عمدتاً برای کاهش سرعت، افزایش گشتاور و کاهش نسبت اینرسی بار/موتور استفاده می شود. در چند سال گذشته، برخی از کاربران در استفاده از کاهنده، با توجه به عوامل انسانی مانند نصب، و در نتیجه شفت خروجی کاهنده شکسته، به طوری که شرکت متحمل زیان های غیر ضروری است. بنابراین برای کمک به اکثریت کاربران برای استفاده بهتر از کاهنده، نحوه نصب صحیح گیربکس سیاره ای را به تفصیل به شما معرفی می کنیم.

 

نصب، استفاده و نگهداری صحیح از کاهنده بخش مهمی برای اطمینان از عملکرد عادی تجهیزات مکانیکی است. لذا لطفا در هنگام نصب گیربکس سیاره ای موارد نصب و استفاده زیر را به دقت رعایت نموده و مونتاژ و استفاده نمایید.

 

1. قبل از نصب، سالم بودن موتور و کاهنده را تأیید کنید و به شدت بررسی کنید که آیا ابعاد هر قسمت متصل به موتور و کاهنده مطابقت دارد یا خیر، در اینجا ابعاد و تلرانس های تطبیق باس موقعیت یابی، شفت ورودی و شیار کاهنده نشان داده شده است. موتور

 

2. پیچ های سوراخ ضد گرد و غبار را در قسمت بیرونی فلنج کاهنده باز کنید، حلقه گیره سیستم PCS را تنظیم کنید تا سوراخ جانبی با سوراخ ضد گرد و غبار تراز شود، شش ضلعی را وارد کرده و آن را سفت کنید. پس از آن، کلید شفت موتور را بردارید.

 

3. موتور را به طور طبیعی با کاهنده وصل کنید. هنگام اتصال، باید اطمینان حاصل شود که هم مرکز بودن شفت خروجی کاهنده و شفت ورودی موتور هماهنگ است و فلنج های بیرونی این دو موازی هستند. اگر ناهماهنگی ناهماهنگ باشد، باعث شکستن شفت موتور یا سایش دنده کاهنده می شود.

 

علاوه بر این، ضربه زدن با چکش در هنگام نصب برای جلوگیری از آسیب رساندن نیروی محوری یا شعاعی بیش از حد به یاتاقان ها یا چرخ دنده ها اکیداً ممنوع است. قبل از سفت کردن پیچ‌های نیرو، حتماً پیچ‌های نصب را سفت کنید. روغن ضد زنگ روی محور ورودی موتور، باس موقعیت و اتصال کاهنده را با بنزین یا آب سدیم روی پاک کنید. هدف اطمینان از سفتی و انعطاف پذیری اتصال و جلوگیری از سایش و پارگی غیر ضروری است.

 

قبل از اتصال موتور به کاهنده، کلید محور موتور باید عمود بر پیچ سفت کننده باشد. برای اطمینان از یکنواخت بودن نیرو، ابتدا پیچ های نصب را در هر حالت مورب پیچ کنید، اما آنها را سفت نکنید، سپس دو پیچ نصب دیگر را به صورت مورب پیچ کنید و در نهایت چهار پیچ نصب را یکی یکی سفت کنید. در نهایت، پیچ نیرو را سفت کنید. تمام پیچ‌های سفت‌کننده باید با توجه به داده‌های گشتاور ثابت مشخص‌شده، با آچار گشتاور ثابت و بررسی شوند.

 

نصب صحیح بین کاهنده و تجهیزات مکانیکی مشابه نصب صحیح بین کاهنده و موتور محرک است. نکته کلیدی این است که اطمینان حاصل شود که هم مرکز بودن شفت خروجی کاهنده با شفت قسمت رانده مطابقت دارد.

 

info-450-350