کاهنده دنده یک مکانیسم انتقال نیروی محرکه است. اصل کلیدی استفاده از مبدل سرعت دنده انتقال برای کاهش سرعت موتور به سرعت مورد نیاز و به دست آوردن گشتاور بیشتر است.
معمولاً می توان آن را به چندین نوع تقسیم کرد، یعنی کاهنده دنده، کاهنده چرخ دنده حلزونی، کاهنده چرخ دنده سیاره ای و کاهنده دنده متشکل از آنها. اما اگر مشخص شد که یک سری شفت دارد، دلیل مشکل رشته شفت در کاهنده دنده چیست؟ ممکن است به دلیل ترمز ضعیف باشد که منجر به مشکلات رشته شفت در کاهنده دنده شود.
ثانیاً، شکستن دندان ممکن است باعث شود شفت تایپ محدودیت شعاعی را از دست بدهد و منجر به این پدیده شود. ممکن است به دلیل آب بندی ناکافی بین چرخ دنده انتقال رانده روی شفت میانی و شفت باشد، به این معنی که تناسب فاصله نام مستعار کافی نیست. این دلیل اصلی در شرایط عادی است.