ساخت اولین بندر هیدروژنی کشور راه اندازی شد بندر شاندونگ گام های پیشرو در صنعت در ساخت بندر هیدروژنی برداشته شد

Jun 18, 2024 پیام بگذارید

کمک در مسیر توسعه آزمایشی ساخت بندر انرژی هیدروژنی برای "هیدروژن وارد ده هزار خانه"


در پنج سال پس از تأسیس، بندر شاندونگ بر نیازهای ملی و روندهای صنعت تمرکز کرده است، با هدف توسعه بهره وری با کیفیت جدید، و سرعت توسعه با کیفیت بالا را تسریع می بخشد. ما اولین مدل اطلاعات بندر در جهان (PIM) را ساخته ایم، به طور مستقل یک سیستم کنترل هوشمند برای پورت های خودکار ایجاد کرده ایم، یک بندر کاملا خودکار در چین و اولین بندر اتوماسیون باز ساحلی در جهان ساخته ایم. ما پیشرفت‌های قابل توجهی در زمینه‌های کلیدی فناوری «گلوگاه» داشته‌ایم و «تیم نوآوری لیانگانگ» به‌عنوان «الگوی زمانه» مورد تقدیر قرار گرفته است. ما پروژه نمایش فناوری «هیدروژن به ده هزار خانه» را به طور کامل ترویج خواهیم کرد، اولین حوض اکولوژیکی هوشمند «هیدروژن+5G» جهان و اولین ایستگاه سوخت‌گیری هیدروژن بندری در کشور را خواهیم ساخت و راه را برای صنعت منحصربه‌فرد هموار می‌کنیم. ساخت و ساز پیشرو "بندر هیدروژن".


در همان زمان، بندر شاندونگ انرژی هیدروژن و توسعه سبز را هماهنگ می‌کند و در انتشار "برنامه پنج ساله چهاردهم" برای بنادر سبز و کم کربن گروه بندر شاندونگ در کل زمینه ناوبری بندر رهبری می‌کند. توسعه انرژی هیدروژنی به عنوان یک عنصر کلیدی در کاربرد انرژی جامع منطقه بندر گنجانده شده است و به طور کامل از ساخت بندر چینگدائو به عنوان "بندر هیدروژن چین" پشتیبانی می کند. از سال 2019، تحقیقات در مورد کامیون‌های هیدروژنی و جرثقیل‌های ریلی در بندر چینگدائو راه‌اندازی شده است که منجر به اجرای داخلی کامیون‌های هیدروژنی در عملیات بندری و اولین جرثقیل ریلی خودکار هیدروژنی در جهان می‌شود. در سال 2021، پروژه "هیدروژن به ده هزار خانه" را انجام خواهیم داد و تحقیقاتی را در مورد یکپارچه سازی و نمایش فناوری های کلیدی برای بنادر انرژی هیدروژن انجام خواهیم داد. در سال 2022، اولین ایستگاه سوخت‌گیری هیدروژن بندری کاملاً واجد شرایط در چین در بندر چینگدائو ساخته می‌شود و کامیون‌های انرژی هیدروژن برای کاربردهای نمایشی در مقیاس بزرگ معرفی می‌شوند و پایه‌ای محکم برای ساخت یک بندر جامع انرژی هیدروژن ایجاد می‌کنند.


دستاوردهای قابل توجهی در ساخت بنادر سبز و کم کربن برای انرژی هیدروژن حاصل شده است


گسترش استفاده از انرژی هیدروژن و تسریع جایگزینی انرژی روند است و ساخت بنادر انرژی هیدروژن و ایجاد بنادر و آبراه های سبز بخش اساسی توسعه با کیفیت بالا است. در طول پنج سال گذشته، بندر شاندونگ به طور فعال ماموریت سبز و کم کربن خود را انجام داده است، تحول انرژی بندر را ارتقا داده و به طور نوآورانه چهار دستاورد "بندر انرژی هیدروژن"، از جمله اولین سیستم تامین انرژی کم کربن و انرژی پاک برای بنادر در چین ایجاد کرده است. ، ارائه "راه حل چینی" برای توسعه سبز صنعت جهانی بندر و کشتیرانی.


--اولین سیستم تامین انرژی پاک و کم کربن را برای بنادر در چین ایجاد کرد: ساخت اولین ایستگاه سوخت‌گیری هیدروژن در بندر، مدل‌های مدیریت اضطراری نوآورانه، ساخت یک پلت فرم نظارت و تجزیه و تحلیل یکپارچه، تدوین استانداردهای مدیریت فناوری ایمنی، و به عملیات و مدیریت ایمنی هوشمند، در زمان واقعی و پویا در تمام آب و هوا دست یافت. کمپرسورهای مایع رانده مناسب برای پاسخگویی به نیازهای سوخت‌گیری با فرکانس بالا وسایل نقلیه هیدروژنی؛ مجهز به دستگاه سوخت‌گیری هیدروژن دو تفنگی با سرعت جریان بالا، راندمان پر کردن تا 50 درصد بهبود یافته است، با ظرفیت سوخت‌گیری روزانه هیدروژن بیش از 1000 کیلوگرم و مقدار سوخت‌گیری هیدروژن تجمعی بیش از 80000 کیلوگرم، که انتشار کربن را بیش از 1000 تن کاهش می‌دهد. و ساخت یک سیستم تامین انرژی هیدروژن بندری "کم هزینه، با راندمان بالا و بسیار قابل اعتماد".


--در دستیابی به عملیات نمایشی مقیاس بزرگ وسایل نقلیه هیدروژنی در بنادر سراسر کشور پیشرو باشید: تحقیقات و استفاده آزمایشی از وسایل نقلیه هیدروژنی در بنادر را ترویج دهید و در راه‌اندازی آزمایش‌های آب و هوایی بندر کامیون هیدروژنی پیشرو باشید. عملیات در چین؛ لنگر انداختن الزامات کوپلینگ الکتریکی هیدروژنی مدل‌های خودروی بندری، بهینه‌سازی مداوم پیکربندی کامیون کانتینری، طرح خودرو، سیستم قدرت، پیل سوختی و دیگر طرح‌های هسته کلیدی، توسعه کامیون‌های کانتینری انرژی هیدروژن خاص بندر با حداکثر ظرفیت کشش بیش از ۷۰ تن و مصرف هیدروژن کمتر از 9.7 کیلوگرم در 100 کیلومتر، دارای مزایای قابل توجهی مانند آلایندگی صفر، راندمان بالا، صدای کم و هیدروژناسیون سریع. ترویج استفاده از 50 خودروی هیدروژنی تخصصی برای بنادر مختلف، با مسافت پیموده شده عملیاتی تجمعی 800000 کیلومتر، که می تواند سوخت سنتی را با 260000 لیتر جایگزین کند، ایجاد "مدل بندر کوهستانی" برای تبلیغ و کاربرد خودروهای هیدروژنی در بندر و کشتیرانی. صنعت.


--جرثقیل ریلی ریزشبکه DC با کوپلینگ برقی هیدروژنی پیشرو در سطح جهانی: پیشرو در صنعت در پیشنهاد پیکربندی سیستم قدرت تقسیم شده جرثقیل ریلی کوپلینگ موازی سری، ساخت یک دستگاه کوپلینگ سیستم کنترل یکپارچه، دستیابی به یکپارچگی کامل سلولهای سوختی کم مصرف و جرثقیل های راه آهن با بار بالا، استفاده مکمل از هیدروژن و الکتریسیته، بهبود کارایی استفاده از انرژی های جدید و کاهش وابستگی به انرژی سنتی. پیشگام در روش برنامه ریزی هوشمند جرثقیل انرژی هیدروژنی "یکپارچه سازی چهار ماشین"، مجموع ظرفیت نصب شده 55.9٪ کاهش یافته است، اوج قدرت آنی تا 68.8٪ کاهش یافته است، و میانگین کل مصرف انرژی 28٪ کاهش یافته است. ، ماشین آلات و تجهیزات بندری بزرگ را به عصر جدیدی از انرژی هیدروژن هدایت می کند.


--پیشگام در توسعه اولین یدک‌کش هیبریدی هیدروژنی فوق‌العاده پرقدرت 7000 اسب بخاری جهان: استفاده از اولین حالت قدرت «پیل سوختی هیدروژن + باتری لیتیوم خنک‌شده مایع» در جهان، ایجاد اولین «پیل سوختی هیبریدی + محیط زیست سبز» در جهان نماد "نوع کشتی جدید، که می تواند انتشار کربن را تا بیش از 1400 تن در سال کاهش دهد، واقعاً به آلایندگی صفر و آلودگی صفر دست یابد و معیار جدیدی برای دگرگونی کم کربن و حفاظت از محیط زیست کشتی ها ایجاد کند.


دیدن اینکه بندر شاندونگ مسیری مستقل و نوآورانه را در پیشبرد محکم ساخت «بندر هیدروژن چین»، تفسیر مأموریت و مسئولیت بزرگترین خوشه بندری جهان آغاز کرده است، دشوار نیست. ایجاد یک سری دستاوردها همچنین تجربه و خرد در ساخت بندر هیدروژنی آینده را انباشته کرده است و سفر پیشروی ساخت خوشه های بندری دریایی در کلاس جهانی با بهره وری جدید هموارتر شده است.


تسریع در ساخت «بندر هیدروژنی چین» و افتتاح فصلی جدید در ساخت بنادر انرژی هیدروژنی با منظره کامل


بندر شاندونگ با تکیه بر سناریوهای کاربردی گسترده و غنی، منابع و مزایای اساسی خود، مزایای اولیه را در ساخت بنادر انرژی هیدروژن نشان داده است. راه‌اندازی ساخت بندر هیدروژن با صحنه کامل، ایده‌های پیشرفته و منابع مشارکتی بیشتری را جمع‌آوری می‌کند و یک بار دیگر شتاب قوی‌تری برای تسریع ساخت «بندر هیدروژن چین» تزریق می‌کند.


--از نظر ایجاد یک پورت نمایشی، طرح "سناریوی کامل" را تسریع می‌کنیم، فناوری‌های "پیش‌ترین" را بررسی می‌کنیم، بهینه‌سازی و ارتقای ساختار انرژی را به طور مداوم ترویج می‌کنیم، بر دستیابی به "گل‌دهی جامع" تمرکز می‌کنیم. استفاده از انرژی هیدروژن، و تلاش برای ساخت یک پایگاه نمایشی پیشرو داخلی و بین المللی درجه یک.

 

--از نظر ادغام در زنجیره صنعتی، ما بر "سیستم خدمات جامع زنجیره تامین درجه یک با تکیه بر بنادر" تمرکز خواهیم کرد، تلاش ها را متمرکز می کنیم، منابع را جمع آوری می کنیم، عناصر را یکپارچه می کنیم، ارتباط بالادستی و پایین دستی صنعت را ارتقا می دهیم. ، نوآوری مشترک زنجیره کامل را ترویج می کند و به ایجاد یک زنجیره صنعتی مدرن برای کاربردهای انرژی هیدروژن کمک می کند.


--از نظر ایجاد یک اکوسیستم، ما به طرز فکر «برد-برد» پایبند خواهیم بود، مزایای بنادر را تقویت می‌کنیم، پلتفرم‌های همکاری ایجاد می‌کنیم، ساخت‌وساز و اشتراک‌گذاری مشترک را ترویج می‌کنیم، و گسترش صنعت انرژی هیدروژن را بهتر ترویج می‌کنیم. "حلقه دوستان" و به اشتراک گذاری "اکوسیستم".


از نظر اقدامات خاص، با تکیه بر بندر چینگدائو برای ساخت "سه سیستم اصلی" سیستم تامین هیدروژن بندر، سیستم هیدروژناسیون کارآمد و سیستم کنترل ایمنی هیدروژن، ما یک "سه نمایش" از کاربرد یکپارچه انرژی هیدروژن بندر در سراسر جهان ایجاد خواهیم کرد. کل زنجیره صنعت، نمایش برنامه چند سناریویی، و نمایش برنامه های متنوع. ما همچنین یک "سه سکوی اصلی" از پلت فرم توسعه نوآوری تحقیقاتی دانشگاه صنعت انرژی هیدروژن، پلت فرم هاب تجارت انرژی هیدروژن و پلت فرم خدمات عمومی بندر انرژی هیدروژن خواهیم ساخت.