هنگامی که دندانه های درایو در یک چرخ دنده قرار می گیرندچرخ دنده آسانسور سطلیبه شکل قلاب پوشیده می شوند، زنجیر دچار پرش شدید دنده می شود که در نهایت منجر به شکستن زنجیر می شود. این تأثیرات زیر را بر صنایع وابسته به جابجایی عمودی مواد دارد:
- هزینه های خرابی
- هزینه های تعمیر تجهیزات
- خطرات ایمنی قابل توجه
در مرحله بعد، Hansheng Automation حالتهای خرابی رایج و علل چرخ دنده آسانسور سطلی را تجزیه و تحلیل میکند و سپس استراتژیهای پیشگیری مربوطه را برای حالتهای مختلف خرابی ارائه میکند. امیدواریم این برای شما مفید باشد.
سه حالت رایج خرابی چرخ دنده ها
سایش ساینده
رایج ترین حالت شکست. به دلیل ساییدگی مواد و زنجیر، دندانهای چرخدنده نامتقارن یا قلاب میشوند و پروفایل دندان دیگر پر نمیشود. نوک دندان نازک می شود و هنگامی که سایش شدید باشد، زنجیر نمی تواند دقیقاً با چرخ دنده مشبک شود که منجر به صدای غیرعادی، لرزش شدید یا حتی پرش دندان می شود.
علل:ارتباط نزدیک با محیط عملیاتی. سایش ساینده در محیط هایی با سختی بالا، مواد ساینده بالا (مانند کلینکر سیمان، ماسه کوارتز، سنگ معدن) و محیط های گرد و غبار بسیار محتمل است.
شکستگی خستگی
به صورت ترک هایی که در ریشه دندان ظاهر می شوند، جایی که استرس بیشتر متمرکز است، ظاهر می شود. با افزایش ارتعاش، ضربه و بار، ترک ها گسترش می یابند و در نهایت منجر به شکستگی و از بین رفتن دندان یا بخشی از دندان می شود.
تجزیه و تحلیل علت: عملیات اضافه بار، بارهای ضربه ای مکرر و عیوب داخلی در خود مواد چرخ دنده یا عملیات حرارتی نامناسب.
خرابی هاب/بوره
این امر به صورت تغییر شکل، بزرگ شدن یا حتی شکستن کلید چرخ دنده مورد استفاده برای انتقال گشتاور به دلیل ضربات مکرر ظاهر می شود. همچنین شکاف هایی در سطوح جفت کننده سوراخ داخلی چرخ دنده و محور محرک به دلیل ساییدگی ایجاد می شود.
علل: دقت تولید ناکافی که منجر به تحملهای بیش از حد، ضربههای شروع-توقف و مشکلات مونتاژ در اتصال کلیددار میشود.
تحلیل علت ریشه ای
انتخاب نامناسب مواد و عملیات حرارتی
انتخاب مواد نامناسب: عدم انتخاب فولادهای آلیاژی (مانند فولاد{0}}فولاد با منگنز بالا و کروم-فولاد مولیبدن) با مقاومت سایش کافی هنگام برخورد با مواد بسیار ساینده، دلیل مستقیم سایش ساینده است.
درمان حرارتی ناکافی یا نامناسب: چرخ دنده هایی که تحت عملیات حرارتی موثر قرار نگرفته اند، سختی سطحی کافی ندارند و نمی توانند در برابر سایش مقاومت کنند. عملیات حرارتی نامناسب (مانند خاموش کردن یکپارچه که منجر به شکنندگی بیش از حد می شود) به راحتی منجر به شکستگی ناشی از خستگی می شود.
دقت تولید ناکافی
دقت پایین پروفایل دندان: پروفایل های نادرست دندان باعث ایجاد ضربه مشبک بین زنجیر و چرخ دنده، تمرکز تنش در یک نقطه روی سطح دندان، تسریع سایش موضعی و تشکیل ترک های خستگی می شود.
هم محوری و تحمل سوراخ داخلی: اگر هم محوری بین سوراخ داخلی و سطح مرجع بیش از حد تحمل باشد، چرخ دنده پس از نصب به طور غیرعادی می چرخد. تحمل تناسب بیش از حد به طور مستقیم منجر به سایش فرسایشی توپی می شود.
دقت کافی راه کلید: ماشینکاری ناهموار منجر به تماس ناکافی بین کلید و راهکلید میشود، و در هنگام راهاندازی-و خاموش شدن تجهیزات، استرس ضربهای شدید ایجاد میکند که منجر به تغییر شکل و خرابی راهکلید میشود.
راهبردهای پیشگیری
انتخاب چرخ دنده های دقیق واقعی
بهترین زمان برای حل مشکلات چرخ دنده همیشه در مرحله تدارکات است. به عنوان یک تامین کننده عالی، چرخ دنده آسانسور سطلی Hansheng Automation مواد مناسب، عملیات حرارتی کنترل شده و دقت ماشینکاری سطح میکرونی را ترکیب می کند و در زمان، تلاش و حتی هزینه شما صرفه جویی می کند.
استانداردهای دقیق نصب
سه اصل را دنبال کنید: تراز لیزری، سفت کردن تمام پیچهای اتصال، و اطمینان از اتصال ایمن و پایدار بین چرخ دنده و شفت.
یک مکانیسم نگهداری و بازرسی پیشگیرانه ایجاد کنید
مکانیسمهای بازرسی روزانه، هفتگی، و ماهانه/سهماهه را برای ثبت صدای عملکرد تجهیزات، تجمع مواد، تنش زنجیر و سایش ایجاد کنید.
سوالات متداول
س: متوجه شدم چرخ دنده فرسوده شده است. آیا می توانم آن را برگردانم یا دوباره به هم جوش بدهم و به استفاده از آن ادامه دهم؟
پاسخ: توصیه نمی شود. چرخاندن یا جوش دادن آن به هم، واقعاً آن را به حالت اولیه خود باز نمیگرداند و حتی ممکن است استحکام و انعطافپذیری کلی چرخدنده را کاهش دهد.
س: آیا می توان از چرخ دنده جدید با زنجیر قدیمی استفاده کرد؟
پاسخ: این یک تصور غلط رایج است و پاسخ به طور کلی منفی است. استفاده از یک چرخ دنده جدید با گام استاندارد روی یک زنجیر فرسوده با گام بلندتر منجر به مش بندی ضعیف می شود. برای عملکرد بهینه درایو و حداکثر طول عمر، ما همیشه تعویض چرخ دنده و زنجیر را به عنوان یک سیستم کامل توصیه می کنیم.
س: کدام یک بهتر است، یک چرخ دنده اسپلیت (یا مدولار) یا یک چرخ دنده جامد؟
پاسخ: هیچ پاسخ مطلقی وجود ندارد. آنها برای کاربردهای مختلف مناسب هستند.
چرخ دنده های جامد: ساختار کاملی دارند و استحکام و استحکام مطلوبی را ارائه می دهند و برای اکثر شرایط استاندارد کاری مناسب هستند.
چرخ دنده ها: بزرگترین مزیت آنها سهولت در نگهداری است. آنها امکان تعویض چرخ دنده های فرسوده را بدون جداسازی محور محرک، محفظه یاتاقان و کاهنده را فراهم می کنند. هنگامی که به درستی طراحی و تولید شود،-دنده های اسپلیت با کیفیت بالا می توانند از نظر استحکام و قابلیت اطمینان با چرخ دنده های جامد رقابت کنند. انتخاب در درجه اول به مبادله شما بین کارایی تعمیر و نگهداری و هزینه اولیه بستگی دارد.