دنده اسپور چیست؟

چرخ دنده های Spur یکی از رایج ترین اجزای اساسی در زمینه انتقال مکانیکی است.

ساختار اصلی و پارامترهای کلیدی

ساخت اصلی یک دنده Spur در اطراف "دندان" می چرخد: دندانهای مستقیم روی سطح سیلندر عملکرد انتقال رانش را فرض می کنند و تعداد دندان ها (Z) ابعاد اساسی دنده را تعیین می کند. نسبت قطر (dp) دایره زمین ، به عنوان یک دایره مماس خیالی ، به تعداد دندان ها یک پارامتر مهم را در فرآیند مشبک-} modulus (m) تعریف می کند ، که توسط فرمول داده می شود

این پارامتر شرط اصلی برای مشبک دنده است و فقط چرخ دنده هایی با همان مدول می توانند به تناسب دقیقی برسند. علاوه بر این ، زاویه فشار ، که جهت نیروهای تماسی روی سطوح دندان را تعیین می کند ، و زمین ، که توزیع مکانی دندانهای همسایه را توصیف می کند ، در کنار هم عناصر اصلی طراحی دنده را تشکیل می دهند.

مقایسه ویژگی های دو نوع

چرخ دنده های Spur بر اساس توزیع دندان ها به دو نوع طبقه بندی می شوند:

چرخ دنده های خارجی: دندانها در قسمت بیرونی سیلندر توزیع می شوند و می توانند با یک دنده خارجی یا داخلی چسبانده شوند. هنگام مشبک با دنده خارجی ، این دو چرخ دنده در جهت های مخالف می چرخند ، که برای سناریوهایی که نیاز به تغییر در جهت انتقال دارند مناسب است.

چرخ دنده داخلی: دندانها در قسمت داخلی سیلندر توخالی توزیع می شوند ، که فقط می توانند با چرخ دنده خارجی مشبک شوند و در هنگام مشبک در همان جهت بچرخند ، که معمولاً برای انتقال جهت در فضای جمع و جور استفاده می شود.

مزایای عملکرد و محدودیت های برنامه

مزایای چرخ دنده های Spur ، آنها را به انتخاب ارجح برای انتقال های اساسی تبدیل می کند: طراحی و ساخت آسان ، هزینه کمتری نسبت به چرخ دنده های مارپیچ ، چرخ دنده های Bevel و غیره. راندمان انتقال تا 95 ٪ -99 ٪ ، قادر به تحمل انتقال قدرت بالا. و عدم وجود نیروهای محوری ، طراحی تحمل را ساده می کند و ثبات عملیاتی را بهبود می بخشد. با این حال ، محدودیت های آن همچنین سناریوهای قابل اجرا را تعیین می کند: مشبک کردن مستقیم دندان مستعد ایجاد سر و صدای بزرگ در سرعت زیاد است و فقط برای انتقال موازی شافت قابل استفاده است ، قادر به تأمین نیازهای انتقال شفت های تقاطع یا مبهم نیست ، و در عین حال ، سطح دندان تحت استرس بالا قرار می گیرد ، بنابراین باید به طراحی قدرت مواد توجه شود.

سناریوهای برنامه معمولی

تجهیزات صنعتی: پمپ های چرخ دنده ، ابزار پردازش به قابلیت اطمینان بالای سیستم انتقال متکی هستند.

حمل و نقل: قطارها ، هواپیماها ، مکانیسم مکانیکی برای استفاده از ظرفیت انتقال قدرت بالا.

ماشین آلات روزمره: موتورها ، کاهش دهنده های دنده و سایر اجزای اساسی از طریق یک طراحی ساده برای دستیابی به انتقال بهره وری بالا {0}.